立足現(xiàn)場促改造，高速增效降成本

       ——細(xì)數(shù)申龍汽車車間里的“發(fā)明創(chuàng)造”

降本增效是企業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。為全面落實(shí)申龍汽車2022年降本增效策略，推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提升企業(yè)經(jīng)營效率，本年初，汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)舉行了2022年降本增效目標(biāo)責(zé)任書簽約儀式。汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)分別與10個(gè)降本小組簽訂目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書以各小組專業(yè)優(yōu)勢為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)精準(zhǔn)拆分，強(qiáng)化降本增效責(zé)任，確保高效達(dá)成。

活動開展以來，申龍汽車各級干部以身作則，身先士卒，全力以赴，樹立敢于“打硬仗-破難題”、“不達(dá)目的不罷休”的思想韌勁，高效降本，快速增效，賦能企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

廢舊包裝箱再利用 申龍員工自制刮灰調(diào)灰神器

用拆卸后的零部件外包裝木箱材料做一個(gè)長80cm、寬40cm、高60cm的桌子，放在指定的位置。這樣調(diào)灰時(shí)可以將調(diào)灰板放在調(diào)灰桌子上面，既方便拿取又能保持現(xiàn)場整潔，符合現(xiàn)場管理要求。這是廣西申龍積極響應(yīng)集團(tuán)公司開展精益運(yùn)營工作以來，7S管理落地車間的又一典型案例。

調(diào)灰是涂裝車間工序之一，由于原來沒有調(diào)灰臺，作業(yè)時(shí)員工需要蹲在地上調(diào)灰，不方便拿取物料，且浪費(fèi)時(shí)間，調(diào)灰時(shí)，灰容易掉落地板。這個(gè)裝置為涂裝車間工人自制的快速布灰器，簡單的一個(gè)創(chuàng)意，不僅實(shí)現(xiàn)了快速布灰，而且還保證了灰縫厚度，提升布灰質(zhì)量。

“從最初的不適應(yīng)，到現(xiàn)在的充滿干勁；從工作量增加帶來的不解，到工作效率大大提高帶來的成就感和績效提升。精益運(yùn)營給我們帶來了四個(gè)改變：工作環(huán)境改變，指標(biāo)效益改變，工作效率改變，自我能力和個(gè)人發(fā)展改變。”一名一線員工感慨地說。

員工自制零部件 為企業(yè)節(jié)約數(shù)萬元采購費(fèi)用

當(dāng)前受供應(yīng)鏈及疫情因素的影響，商用車板塊市場壓力較大。進(jìn)入四季度，汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)堅(jiān)持完成年度經(jīng)營指標(biāo)任務(wù)及各項(xiàng)改革發(fā)展任務(wù)目標(biāo)不變。上海申龍堅(jiān)持化壓力為動力，聚焦精益化運(yùn)營思路，全要素開展提質(zhì)增效、節(jié)支增效，著力通過內(nèi)部挖潛支撐實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營指標(biāo)任務(wù)。

上海申龍?jiān)谏a(chǎn)經(jīng)營工作中，引導(dǎo)員工樹立“自主創(chuàng)新 創(chuàng)造價(jià)值”的生產(chǎn)理念，在繼續(xù)組織做好按期完成生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)上，拓寬思路，采取多種手段深度挖潛，促進(jìn)提質(zhì)增效取得新進(jìn)展，促使降本增效取得良好效果。

制件車間在生產(chǎn)部門的管理調(diào)度下，在現(xiàn)有人力、物力保持不變的情況下與技術(shù)工藝部對接制作出一些支架、鈑金等小零部件。通過自制零部件，為企業(yè)節(jié)約了近1000元采購費(fèi)用。另外，該車間在8月份主動自購設(shè)備把原由供應(yīng)商外包制作的輪胎分裝任務(wù)歸化分解在部門內(nèi)，僅此一項(xiàng)就為企業(yè)節(jié)省了2萬余元采購成本。為公司實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)提供了新的支撐。

自制轉(zhuǎn)運(yùn)工裝 車間貨物輸送轉(zhuǎn)運(yùn)效率提高近30%

“用了這個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)工裝，車身運(yùn)轉(zhuǎn)效率快多了，還能保證作業(yè)安全?！苯?，廣西申龍員工獨(dú)創(chuàng)的一項(xiàng)工具改進(jìn)，將工序轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升了近30%，得到一波稱贊。6米微循環(huán)車在生產(chǎn)制造過程中，遇到諸多作業(yè)難點(diǎn)，各車間集思廣益、大膽創(chuàng)新，為6米微循環(huán)車的量身打造了一系列作業(yè)裝備。

6米微循環(huán)車自制程度較其他車型高，工序與其他全物料采購車型有差異，車身五大片自制完成后未完安裝車輪，需在焊裝車間內(nèi)進(jìn)行工序轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不能通過履帶轉(zhuǎn)運(yùn)。焊裝車間就用方鋼根據(jù)車型大小自制轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，將車身架于工裝上可自由轉(zhuǎn)運(yùn)。目前，該車間已制作多套轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，將工序轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升30%。

6米微循環(huán)車為新開發(fā)車型，整車高度低于公司原有的其他車型，在進(jìn)行玻璃刮膠時(shí)，沒有合適的工裝，在工作中投入大量時(shí)間及大勞動力。針對此實(shí)際情況，廣西申龍員工利用庫存邊角方管材料為6米微循環(huán)車量身自制工裝刮膠架。自制好合適刮膠工裝后，在工作中投入時(shí)間少，還能有效保障質(zhì)量及作業(yè)安全。

公司基層職工充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新意識，從他們最熟悉的環(huán)節(jié)入手進(jìn)行改善，推動公司產(chǎn)能提升、降本增效、安全生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定順行......通過自主改善活動，鼓勵(lì)職工立足崗位、立足實(shí)踐從小事做起，主動求變，充分調(diào)動了職工自主改善的積極性、主動新、創(chuàng)造性，提高了職工自主學(xué)習(xí)的意愿，提升了發(fā)現(xiàn)問題的能力和工作改善的能力，發(fā)掘了蘊(yùn)藏在職工群眾中的無窮智慧，成為公司創(chuàng)新發(fā)展的源頭活水，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添了強(qiáng)勁動力。